छत्तीसगढ़ रेल परियोजना को मिली हरी झंडी, सीएम साय ने रेल मंत्री का जताया आभार
Chhattisgarh News: भारतीय रेलवे ने 42 किलोमीटर लंबी चंपा-कोरबा तीसरी रेल लाइन परियोजना को मंजूरी दे दी है। लगभग 755 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाली यह परियोजना देश के कोयला समृद्ध क्षेत्रों में रेलवे क्षमता बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इस कॉरिडोर को रेलवे के मिशन 3000 एमटी और हाई-डेंसिटी नेटवर्क कॉरिडोर पहलों के तहत तैयार किया जा रहा है, ताकि देश की बढ़ती ऊर्जा जरूरतों को पूरा किया जा सके। हालांकि, इसमें पहले से स्वीकृत मडवारानी-सारगबुंडिया सेक्शन शामिल नहीं है।
मुख्यमंत्री साय ने रेलमंत्री का जताया आभार
छत्तीसगढ़ को मिले इस उपहार के लिए मुख्यमंत्री विष्णुदेव साय ने केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव का आभार व्यक्त किया है। कोरबा-चंपा रेलवे की तीसरी लाइन परियोजना की मंजूरी मिलने पर मुख्यमंत्री विष्णुदेव साय ने कहा, “यह छत्तीसगढ़ के लिए सौभाग्य की बात है। जनता की ओर से हम प्रधानमंत्री के आभारी हैं और उन्हें धन्यवाद देते हैं। हम रेल मंत्री के भी आभारी हैं।”
कोरबा देश का कोयला परिवहन हब
भारत की पावर कैपिटल के रूप में प्रसिद्ध कोरबा, देश में कोयले के परिवहन का एक महत्वपूर्ण केंद्र है। चंपा-कोरबा खंड एक जीवन लाइफलाइन लिंक है, जो साउथ ईस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड और महानदी कोलफील्ड्स लिमिटेड की खदानों को मुंबई-हावड़ा मुख्य लाइन से जोड़ता है। वर्तमान में इस ट्रैक से रोजाना 10 जोड़ी पैसेंजर और 55 जोड़ी मालगाड़ियां गुजरती हैं। आने वाले समय में क्षेत्र का कोयला उत्पादन 247 मिलियन टन से बढ़कर 450 मिलियन टन होने का अनुमान है, जिससे 200 मिलियन टन का अतिरिक्त ट्रैफिक जुड़ेगा।
755 करोड़ रुपए खर्च होंगे खर्च
ऊर्जा नगरी कोरबा में स्थित खदानों से कोयले के परिवहन को बढ़ावा देने के लिए, रेल मंत्रालय ने कोरबा और चंपा के बीच तीसरी रेलवे लाइन के निर्माण को मंजूरी दे दी है। 42 किलोमीटर लंबी इस तीसरी रेलवे लाइन की अनुमानित लागत लगभग 755 करोड़ रुपये है। इस परियोजना के तहत चंपा और कोरबा के बीच तीसरी रेलवे लाइन का निर्माण किया जाएगा। पहले से स्वीकृत मदवारानी-सरगबुड़िया खंड इस परियोजना में शामिल नहीं है।
भारत की ऊर्जा राजधानी
भारतीय रेलवे की ‘मिशन 3000 मीट्रिक टन’ और ‘हाई डेंसिटी नेटवर्क (एचडीएन) कॉरिडोर’ पहलों के तहत इस रेल कॉरिडोर की पहचान की गई है, जिनका उद्देश्य माल ढुलाई को मजबूत करना और देश की बढ़ती ऊर्जा जरूरतों को पूरा करने में मदद करना है। कोरबा, जिसे व्यापक रूप से ‘भारत की ऊर्जा राजधानी’ के रूप में जाना जाता है, कई तापविद्युत संयंत्रों का केंद्र है और देश के सबसे महत्वपूर्ण कोयला परिवहन केंद्रों में से एक है।
महत्वपूर्ण रेल कड़ी
चंपा कोरबा रेल खंड दक्षिण पूर्वी कोयला क्षेत्र लिमिटेड (एसईसीएल) और महानदी कोयला क्षेत्र लिमिटेड (एमसीएल) की कोयला खदानों को राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण रेल कड़ी के रूप में कार्य करता है। वर्तमान में, इस खंड पर प्रतिदिन लगभग 10 जोड़ी यात्री ट्रेनें और लगभग 55 जोड़ी मालगाड़ियाँ चलती हैं।
उत्पादन में भी आएगी तेजी
कोयला खदानों के विस्तार के साथ, में उत्पादन में भीआने वाले में तेजी आएगी। इसे ध्यान में रखते हुए, कोयले के परिवहन के लिए रेल संपर्क बढ़ाने पर जोर दिया जा रहा है। यह प्रदूषण मुक्त कोयला परिवहन की दिशा में भी एक महत्वपूर्ण कदम है। रेल संपर्क बढ़ने से सड़क मार्ग से कोयले का परिवहन कम होगा। इससे प्रदूषण पर नियंत्रण होगा और बिजली संयंत्रों को उनकी आवश्यकतानुसार कोयले की आपूर्ति सुनिश्चित हो सकेगी। (एजेंसी)
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