एयर इंडिया के विमान की इमरजेंसी लैंडिंग, उड़ान भरते ही आई तकनीकी खराबी
एयर इंडिया का यह विमान दिल्ली से मुंबई की उड़ान पर था। उड़ान भरने के 18 मिनट बाद ही विमान को वापस रनवे पर उतारना पड़ा।
जयपुर: जयपुर में उड़ान भरते ही एयर इंडिया के विमान में तकनीकी खराबी आ गई जिसके चलते विमान की इमरजेंसी लैंडिंग करानी पड़ी। यह विमान दिल्ली से मुंबई की उड़ान पर था। उड़ान भरने के 18 मिनट बाद ही विमान को वापस रनवे पर उतारना पड़ा।
उड़ान भरने के बाद क्या हुआ?
जानकारी के मुताबिक एयर इंडिया की फ्लाइट AI-612 ने जयपुर एयरपोर्ट से दोपहर 1.58 मिनट पर मुंबई के लिए उड़ान भरी थी। हालांकि इसके टेक ऑफ का टाइम दोपहर 1:35 है। करीब 23 मिनट की देरी से इस विमान ने मुंबई के लिए उड़ान भरी थी। उड़ान भरने के तुरंत बाद विमान में तकनीकी गड़बड़ी हो गई। पायलट को जैसे ही गड़बड़ी का पता चला उसने तुरंत विमान को वापस लौटाने का फैसला लिया।
विमान के पायलट ने जयपुर एटीसी से इमरजेंसी लैंडिंग की इजाजत मांगी। दोपहर 2:16 बजे विमान की जयपुर एयरपोर्ट पर इमरजेंसी लैंडिग हुई। विमान में सवार सभी यात्री सुरक्षित हैं। फिलहाल विमान की तकनीकी जांच हो रही है।
एयर इंडिया एक्सप्रेस में भी तकनीकी खराबी
इसी तरह, बुधवार देर रात एक और घटना सामने आई जब दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से मुंबई जा रहे एयर इंडिया एक्सप्रेस के एक अन्य विमान तकनीकी खराबी के कारण उड़ान नहीं भऱ सका। एक अधिकारी के अनुसार उड़ान भरने से ठीक पहले पायलट नेकॉकपिट स्क्रीन में गड़बड़ी देखी।
21 जुलाई तक एयरलाइनों ने 183 तकनीकी खामियों का पता लगाया: सरकार
केंद्र सरकार के मुताबिक इस साल देश की पांच एयरलाइंस कंपनियों ने 21 जुलाई तक अपने विमानों में 183 तकनीकी खामियों का पता लगाया है और इसकी सूचना डीजीसीए को दी है। सरकार ने कहा कि एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस ने कुल मिलाकर 85 तकनीकी खामियों की सूचना दी, जबकि इंडिगो और अकासा एयर ने क्रमशः 62 और 28 तकनीकी खामियों की सूचना दी। वहीं, स्पाइसजेट ने ऐसी आठ खामियों की सूचना दी।
ये सभी आंकड़े इस साल 21 जुलाई तक के हैं। वर्ष 2024 में दर्ज की गईं तकनीकी खामियों की संख्या 421 थी, जो 2023 में रिपोर्ट की गई 448 से कम है। 2022 में रिपोर्ट की गई तकनीकी खामियों की संख्या 528 थी। इन तीन वर्षों के आंकड़ों में एलायंस एअर और पूर्ववर्ती विस्तारा के आंकड़े भी शामिल हैं।
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